越境電子商取引の規模は10倍以上に増加
海外倉庫とは何ですか?
海外倉庫は、海外で自社建設またはレンタルされるデジタルインテリジェント倉庫施設であり、国境を越えた貿易の「ラストワンマイル」を開拓するのに役立ちます。
業界関係者が記者団に試算したところによると、通常の越境物流では、海外の買い手が注文した後、国内の売り手は国際物流を経由して配送する必要があり、通関申告や通関などの手続きが必要で、通常少なくとも5~10日かかる。 。海外倉庫より直送の場合、通常1〜3日程度でお客様のお手元に届きます。
この「倉庫」というと、まだ海外の商品の「駐在」という印象をお持ちの方は、今、海外の倉庫が果たしている役割に驚かれることでしょう。
商品の発注、出荷、輸送、流通の全プロセスを可視化し、消費者のポートレートやカスタマイズされたデータ分析レポートを提供します…デジタル管理に基づいた海外倉庫は、物流、倉庫保管、財務、流通などのリソースを統合し、国境を越えて支援します。国境電子商取引は、技術、モデル、サプライチェーンなどの面で新たなビジネスフォーマットを形成しています。
「輸送の適時性が向上するだけでなく、ユーザーエクスペリエンスも保証されます。」と深セン宝森三通物流有限公司のセールスディレクター、イェ・ハンメイ氏は、同社は2020年以来、オランダ、ドイツ、ドイツの3つの海外倉庫を設立したと述べた。イギリス。
国境を越えた電子商取引の重要な新しいインフラとして、海外倉庫は中国の販売者と外国の顧客の間の距離を直接短縮し、通関手続きを簡素化し、取引回転率を高め、返金などのアフターサービスの問題点を解決します。返品と交換を可能にし、中国の製造業の世界競争力を効果的に向上させます。
グローバリゼーション、インターネット+、ビッグデータの時代において、外国貿易開発の新しい形式はますます多様化しています。海外倉庫の建設をスピードアップするにはどうすればよいでしょうか。
なお、海外倉庫は海外に倉庫を借りて建てるだけではなく、サービス提供者に十分な資金力や運営経験、さらには現地の政治や文化の違いなどの不確実なリスクへの対応力が求められます。 、および規制。
最近発表された意見書では、「業界組織構築と人材育成の強化」「越境電子商取引企業の資金調達チャネルの円滑化」「越境データ管理とサービスレベルの向上」など15の具体策を的を絞った形で打ち出した。 。
海外倉庫建設の経験を促進するために、商務省は多くの実践事例を発表した。一部の海外倉庫は、99%のデータ精度で数百万の商品のインテリジェントな管理と制御を実行し、一部の海外倉庫は独自に開発した。現地市場の特性に基づいたマーケティング戦略; 一部の海外倉庫では、顧客が知的財産権侵害などの違反を回避し、さまざまな税務リスクを回避できるよう、海外に法務、財務、税務チームを設置しています。
将来を見据えて、海外倉庫の開発スペースはどの程度あるのでしょうか?
政策の観点から見ると、州と地方政府は海外倉庫の建設を支援する取り組みを強化し、これを対外貿易の新たな勢いを引き出す出発点として利用している。
需要面から見ると、世界の電子商取引市場は急速に成長しており、越境電子商取引業界は優勢であり、海外倉庫の成長余地は大きい。
Pinduoduo の国境を越えた電子商取引プラットフォーム Temu は最近、ブラジルのサイトを開設しました。これは Temu が開設した 70 か国目のサイトであり、南米市場のレイアウトにおいて重要な一歩を踏み出しました。
アリババグループが運営する国境を越えたプラットフォーム「アリエクスプレス」は、2024年4月時点で韓国の会員数が約858万人で、2023年4月には倍増した。
オーストラリアの市場調査会社ロイ・モーガンの最新調査報告書によると、毎月200万人以上のオーストラリア人が中国の越境電子商取引プラットフォーム「SHEIN」と「Temu」のオンラインプラットフォームで買い物をしている。ドイツのハンデルスブラット紙は、独占的なデータによると、ドイツ人の4分の1が中国の電子商取引プラットフォームで商品を購入したことがある、と述べた。
貿易中間リンクの削減、時間とスペースの制限の打破、物流技術とシステムの改善という利点により、越境電子商取引は我が国の対外貿易発展の新たな原動力となっています。
今年第1四半期の全国の越境電子商取引輸出入額は9.6%増の5776億元で、そのうち輸出額は14%増の4480億元で、全国の7.8%を占めた。輸出の伸びを1パーセントポイント以上押し上げた。
世界の買い物をより便利にするために、さまざまな支援政策のさらなる実施と、越境電子商取引の発展を促進するための海外倉庫の建設により、より多くの中国ブランドが世界に進出し、より多くの世界商品が中国に流入するでしょう。